Moderus Alfa

Szablon:Tramwaj

Moderus Alfa w Aglomeracji Katowickiej

Moderus Alfa w Szczecinie

Moderus Alfa - tramwaj powstały w wyniku modernizacji wagonów Konstal 105Na, produkowany przez firmę Modertrans Poznań. Historia i opis [edytuj]

Do napędu Moderusów Alfa używane są silniki prądu przemiennego (tradycyjny-rozrusznikowy bądź chopperowy) typu DC LTa 220 o mocy 41 kW, bądź AC SDTa 220 L4-1 o mocy 50 kW.

Powstało dotychczas kilka wersji tego tramwaju. HF04 AC to tramwaj wykonany dla MPK Poznań z impulsowym układem rozruchu i silnikami prądu przemiennego, HF05 to pojazd zmodernizowany dla Tramwajów Śląskich. Tramwaje tego ostatniego typu jako pierwsze otrzymały nowe ściany czołową i końcową, zaś pozostała część modernizacji zależy od zamówienia kontrahenta. W ofercie znajduje się również model HF06 AC DK będący dwukierunkową wersją modelu "HF04 AC".

Pełna nazwa przykładowego modelu Alfa 105Na HF04AC składa się z symboli oznaczających: HF - to (ang. High Floor) wysoka podłoga, 04 - czwarta generacja, AC (skrót, ang. alternating current) - prąd przemienny. Oznacza to, że ten Moderus Alfa posiada wysoką podłogę i silniki prądu przemiennego. Numer 04 oznacza, że jest to czwarta modernizacja modelu Konstal 105Na przeprowadzona przez firmę Modertrans.

Firma Modertrans oznaczyła nazwą "Moderus Alfa" także dokonane przez siebie modernizacje tramwajów Konstal 105Na:

• HF01 - kapitalny remont wnętrza. Przeznaczone dla MPK Poznań, używane pod oznaczeniem Konstal 105Na
• HF02 - dwukierunkowy skład na bazie pociągu Konstal 105Na+105NaD dla MPK Poznań, w użyciu jako Konstal 105NaDK
• HF03L - wagon 105Na przystosowany do nauki jazdy dla MPK Poznań, eksploatowany jako Konstal 105Na.