Linia tramwajowa nr 2 (Szczecin)

Linia nr 2
Dworzec Niebuszewo — Basen Górniczy
Tramwaje linii 2 w ul.Asnyka
Dane ogólne
Lokalizacja	Szczecin
Data uruchomienia	1905
Operator	TS Sp. z o.o.
Dane techniczne
Długość linii	? km
Czas przejazdu	? min
Zajezdnia	Pogodno
Rozstaw szyn	1435 mm
Liczba przystanków	?
Tabor
Tabor współczesny	105N • 105Na • 105Ng/S • 105N2k/2000 • T6A2 • Moderus Alfa
Przebieg linii {{{przebieg}}}

Moderus Alfa na linii 2

Linia tramwajowa nr 2 w Szczecinie - normalnotorowa linia tramwajowa zwykła w Szczecinie, łączy pętlę „Basen Górniczy” z osiedlem „Niebuszewo”.

Historia

Linia tramwajowa nr 2 w Szczecinie powstała w 1905 roku. Połączyła ona wówczas Bramę Portową z Bramą Cmentarza Centralnego przez ulice Krzywoustego, Sikorskiego i Ku Słońcu. Kryzys lat 20. spowodował zawieszenie kursów linii nr 2, miało to miejsce w 1923 roku. Jednak po roku, w lipcu 1924 reaktywowano „dwójkę” na wydłużonej trasie do Dworca Głównego. Kolejne przedłużenie miało miejsce w 1927 roku, kiedy tramwaje linii 2 zaczęły dojeżdżać na Gumieńce. W miejscu, gdzie dziś jest Szkoła Salezjańska, zlokalizowano przystanek końcowy. Następnie, do końca wojny trasa nie ulegała zmianie. W 1945 roku z powodu zniszczeń infrastruktury zawieszono ją.

Po odbudowie trakcji i torów linia 2 zaczęła działać na nowej trasie łączącej ul.Kołłątaja z Dworcem Niebuszewo. W 1949 roku przedłużono przebieg linii do obecnego Basenu Górniczego. W 1964 roku miał miejsce remont torowiska na ul.Gdańskiej, przez co tramwaje linii 2 do odwołania jeździły tylko do ul.Dworcowej.

Kolejna zmiana trasy miała miejsce w 1977 roku, gdy przez rok trwał remont torowiska na ul.Kołłątaja i Asnyka, wtedy do 1978 roku tramwaje kursowały od ul.Dworcowej do Lasu Arkońskiego. W 1983 roku linie ponownie skierowano na Basen Górniczy. Jednak 1995 roku linia 2 ponownie kończyła się na ul.Dworcowej.

Z powodu remontu ul.Dworcowej w latach 1996-1997 linia 2 jeździła od pętli Niebuszewo do ul.Potulickiej. W 1997 roku przywrócono kursy do ul.Dworcowej.

1 zawieszenie linii od 1945 roku miało miejsce w roku 1998, gdy remontowano aleję Niepodległości. Po modernizacji przywrócono starą trasę. Latem 2001 roku przebudowywano skrzyżowanie alei Wyzwolenia z ulicą Kołłątaja, wówczas linia 2 miała następujący przebieg: Zajezdnia Niemierzyn – Dworcowa. Wówczas na linię wyjeżdżały niemierzyńskie wagony Duewag GT6 i Konstal 102Na. W sierpniu linię zawieszono, ponownie uruchamiając ją w październiku 2001 na trasie Dworzec Niebuszewo-Dworcowa. W następnych latach miały miejsce kolejne remonty, a po reorganizacji w 2008 roku linia jeździ na współczesnej trasie: Dworzec Niebuszewo-Basen Górniczy.

Trasa

Trasa	Tabor
	Tatra KT4D Tatra T6A2D Konstal 105N Konstal 105Na Konstal 105N2k/2000

Przystanki

Nazwa przystanku	Lokalizacja (najbliższe skrzyżowanie)	Plan miasta
Basen Górniczy	ul.Gdańska	[1]
Merkatora		[2]
Parnica		[3]
Baltona	Przed budynkiem dawnej restauracji ,,Baltona.	[4]
Energetyków	Okolice Kościoła Św. Trójcy.	[5]
Wyszyńskiego	Przed skrzyżowaniem ul.Wyszyńskiego z Nabrzeżem Wieleckim.	[6]
Brama Portowa	Plac przed Bramą Portową.	[7]
Plac Żołnierza Polskiego	Przystanek zlokalizowany przed wjazdem na plac Żołnierza.	[8]
Plac Rodła	Przystanek zlokalizowany przed wjazdem na plac Rodła.	[9]
Rayskiego	Przystanek znajduje się w okolicy klatki al.Wyzwolenia 49.	[10]
Odzieżowa	Przystanek znajduje się przed zjazdem na ul.Ofiar Oświecimia.	[11]
Kołłątaja	Przystanek zlokalizowany przed wjazdem na Rondo Giedroycia.	[12]
Niemcewicza	Przystanek zlokalizowany przed wjazdem na Rondo Sybiraków.	[13]
Boguchwały	Przystanek znajduje się na przeciwko przejścia bramnego na osiedle.	[14]
Dworzec Niebuszewo	ul.Orzeszkowej, okolice Dworca Niebuszewo	[15]

Zobacz też

• Tramwaje w Szczecinie