 |
Ten artykuł wymaga dopracowania zgodnie z zaleceniami edycyjnymi.Należy w nim poprawić/wykonać działania: Artykuł wymaga poszerzenia |
Szablon:Tramwaj 105N2k/2000 - to oznaczenie zmodernizowanych przez zakłady ALSTOM w 2001 roku wagonów 105N.
Konstrukcja[]
Jest to wysokopodłogowy wagon silnikowy, wyposażony w troje odskokowo uchylnych drzwi. Przód i tył jest wykonany z tworzyw sztucznych. Na dachu znajduje się pantograf połówkowy. Podczas modernizacji usunięto czwarte drzwi, zamontowano nowy pulpit motorniczego, zmodernizowano wnętrze, wymieniono okna.
Eksploatacja[]
Tramwaje 105N2k/2000 eksploatowane są w Warszawie i Szczecinie. Dla Warszawy wyprodukowano wagony silnikowe i doczepne, a dla Szczecina silnikowe. W Szczecinie początkowo były kłopoty z tymi wagonami, ponieważ brakowało wagonów doczepnych musiano łączyć wagony silnikowe z silnikowymi.=roblem rozwiązano, gdy firma Protram wyprodukowała dla Szczecina w 2005 roku doczepy czynne do tychże tramwajów. Dzięki temu zwiększyła się ilość składów.
Widok z boku
| ||||||||||||||||||||||||||||
| [[|Linie tramwajowe]] | |
|
Kursujące: Historyczne (po 1945): 1-bis • 1-extra • 1-kreślone • 2-extra • 2-kreślone • 3-bis • 3-kreślone • 4-bis • 4-kreślone • 5 • 5-bis • 6-bis • 6-kreślone • 7-bis • 7-kreślone • 8 • 8-extra • 8-kreślone • 9-bis • 11-kreślone • 12 • 12-kreślone • 13-bis • 13N • 14-bis • 15-bis • 15-kreślone • 15w • 16 • 19 • 19-kreślone • 20-bis • 20-kreślone • 21 • 21-bis • 22-extra • 24-bis • 24-kreślone • 25-bis • 26-bis • 26-kreślone • 27-kreślone • 28-bis • 29 • 30 • 30-kreślone • 32 • 33-bis • 33-kreślone • 34 • 36 • 40 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 53 • 70 • 71• 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 90 • 640 • 651 • 652 • 653 • 654 • C1 • C2 • C3 • C4 • C6 • DM1 • E • Ekotramwaj • F • M • N • O • T • W • Z • Z-1 • Z-8 • Z-9 |
| ||||||||||||||||||||