FANDOM


GT8 (Dortmund)
Grafika
Dane ogólne
Producent DUEWAG
Okres produkcji 1959–1974
Dane techniczne
Liczba członów 3
Długość 27 960 mm
Szerokość 2 300 mm
Wysokość 6 000 mm
Rozstaw wózków 1435 kg
Masa 32 000 kg
Prędkość maksymalna 60 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących 52
Liczba miejsc stojących 210
Portal Portal.svg.png Komunikacja tramwajowa

Düwag GT8 Typ Dortmund - seria 91 tramwajów wyprodukowanych w latach 1959-1974 przez zakłady DUEWAG dla Dortmundu. Wagony były wycofywane w latach 1981-2001 i zostały sprzedane do miast Karlsruhe, Hiroszima, Wuppertal i Reşiţa.

CharakterystykaEdytuj

GT8 Typ Dortmund to trójczłonowy, dwukierunkowy, przegubowy tramwaj silnikowy. Pudło opiera się na wózkach Jakobsa. Pierwszy i ostatni wózek jest napędowy, natomiast środkowy jest toczny. Wagon jest konstrukcją stalową, charakterystycznie zaokrągloną na przodzie i tyle, co było charakterystyczne dla tramwajów lat 50. XX wieku. Wozy są wyposażone w ośmioro drzwi harmonijkowych, po każdej stronie znajdują się dwie pary. Środkowy człon nie posiada wejścia. Wewnątrz umieszczono drewniane siedzenia oparte na stalowych podstawach

Tramwaje GT8 Typ Dortmund były polakierowane na kolor kości słoniowej z brązowymi paskami. Niektóre wozy były od 1986 r. przemalowywane w barwy biało-czerwone, podobne do tych na tramwajach Duewag N8C i DUEWAG B.

DostawyEdytuj

Wagony dostarczono w 5 seriach, część z nich skonstruowała na licencji firma Hansa Waggonbau. Za wyposazenie elektryczne odpowiedzialna była firma Kiepe.

Numery Rok produkcji Producent Uwagi
41–60 1959 Hansa
61–81 1959 Düwag
16–40 1966 Düwag
6–15 1969 Düwag w 1973 wagony dostały numery w zakresie 82–91
1–15 1974 Düwag

W związku z budową U-Bahnu, w 1984 tramwaje GT8 obsługiwały pozostałe naziemne linie, np. 403 (do 1985 r. 409), 404, 406 i 408 (zamiennik dla 402).

Uruchomienie U-Bahnu wiązało się z koniecznością wycofania typu GT8 ze względu na niemożność obsługi wysokich peronów. Nastąpiło to w 2001 roku. Tramwaje zostały wtedy odsprzedane różnym miastom.

EksploatacjaEdytuj

19-0-DCn 1.jpg

GT8 Typ Dortmund w Reszycy

LiniowaEdytuj

MuzealnaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj

Galeria Edytuj

Źródło Edytuj

  • Dieter Höltge, Günter H. Köhler: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 4: Ruhrgebiet. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 1994, ISBN 3-88255-334-0.
  • Martin Pabst: Taschenbuch Deutsche Straßenbahn-Triebwagen. Band 2: Elektro-Triebwagen 1931 – heute. Franckh'sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart 1982, ISBN 3-440-05043-2.
  • F. Teppe, A. Ahlers: Kultobjekt auf 16 Rädern – Der GT8 in Dortmund. Historischer Verein der Stadtwerke Dortmund AG -Verkehrsbetriebe-, Dortmund 2008

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Więcej z Fandomu

Losowa wiki